为项目赋能 半岛全站与时间赛跑

发布时间：2023-08-08 09:01:46 丨 浏览次数：

　　半岛全站这也是一支特别能“磨”的队伍，为了完善一个项目的前期方案，他们可以反复修改上百遍，只为让项目顺利推进。

　　省发展改革委固定资产投资处（重点项目建设管理办公室）承担着全省固定资产投资半岛全站、省重点项目、封关运作硬件设施建设等工作，近年来充分发挥职能作用，不断解放思想、担当作为、开拓创新，推动中央和省委、省政府的决策部署落实落地。

　　“海南自贸港建设涉及方方面面，不仅时间紧任务重，而且许多工作具有开创性，要啃的‘硬骨头’很多，需要我们始终以饱满的热情半岛全站、坚定的信心和高度的责任感，持之以恒，大力推进。”省发改委固定资产投资处处长陈陟说。

　　推动封关运作准备工作是当前海南自由贸易港建设的“一号工程”。从2022年6月24日国家审议通过第一批31个项目清单，到2022年12月19日海南牵头负责的25个全岛封关运作第一批项目全部开工建设，用时仅仅6个月，跑出了海南自贸港重大项目建设的“加速度”半岛全站。

　　说到全岛封关运作项目，全程参与前期工作的固定资产投资处一级主任科员王强不禁感慨：“使命感强烈！”

　　2021年10月20日，海关总署印发《海南自由贸易港口岸布局方案》后，固定资产投资处的干部们立即按下“快进键”，把“家”安在了办公室，连续加班加点，对照布局方案梳理实施方案。“那段时间大家都很拼，大家心里都明白，再苦再累也得上，不能耽误封关运作的整体进程。”王强说，凭着这股韧劲，他们只用了一个多月时间，就完成了我省封关运作项目的初步实施方案。

　　封关运作项目涉及资金、用地等各种要素保障，需要进行大量的协调推动工作。固定资产投资处会同多个厅局部门组成临时工作组，多次分赴全岛的77个点位开展选址复核和实地督导，现场办公解决征地堵点问题。

　　项目审批包含立项、可研半岛全站、初设和招标等流程，如果按常规操作，封关运作项目进度难免会受到影响。为此，固定资产投资处推动项目审批精准化创新化服务，实行“串联改并联”，运用省发改委首创的“三统一、三同步”重大项目审批新模式，在项目业主报审可行性研究报告的同时，同步开展初步设计及概算评审单位遴选，切实加快前期工作，大幅缩短审批时间；与东方市推进联审联批制度改革创新试点，将项目概算评审、预算评审、行业审查、施工图审查“四审合一、一果多评”半岛全站，有效精简审批环节；联合儋州市先行先试，打造国内海运港口首个一体化先期机检作业通道系统，实现“一站式”顺势监管。

　　“我们将以学习贯彻习新时代中国特色社会主义思想主题教育为契机，切实履职尽责，勇于担当、主动作为，努力将学习成果转化为加快海南自贸港建设的强大动力。”陈陟表示。（本报海口6月4日讯）