半岛全站电梯行业正在交出节能降碳答卷

发布时间：2023-07-22 15:55:45 丨 浏览次数：

　　半岛全站在日立电梯黄东文看来，中国正在运行的电梯将近千万台，作为城市的重要交通工具，必须加快绿色步伐

　　日立电梯在生产管理中积极推进绿色低碳运营方式，在中国的5家工厂完成了屋顶光伏发电系统建设。图为位于广州番禺的日立电梯大石工厂的屋顶光伏。黄剑超/摄

　　炎炎夏日，吹空调成了全国各地办公室和住宅的必需，空调的能耗备受关注。日立电梯（中国）有限公司战略规划总部总经理黄东文提醒，对于一栋建筑而言，除了空调，一年四季全天运行的电梯是另一个重要的能耗板块。

　　“节能降碳是电梯发展的重要方向，日立电梯在这方面毫不犹豫继续加大投入，去开发更节能环保的产品。”黄东文对本报记者表示，节能降碳是日立电梯全供应链条的重中之重和实现高质量发展的必由之路，作为电梯行业的领军者，日立电梯希望带动更多的机构和企业为中国“双碳”目标的实现贡献更大力量。

　　黄东文从“买方”角度分析说，尽管电梯细分市场的需求有差异，但总体而言节能降碳已经成为电梯行业绕不开的重要课题，在房地产市场中明显感受到开发商对环保和节能的关注。随着中国加快向“双碳”目标迈进，各行业在节能降碳道路上都将携手走在一起。

　　另外，与消费者使用家用电器类似，物业与用户对电梯节能的关注也愈发明显。黄东文表示，面对电梯的长期运维，客户选购之时就势必会更充分地考虑到电梯的能效。

　　作为年产超过12万台电梯的生产企业，日立电梯坚持从产品设计之初就贯彻执行“产品全生命周期”理念，大力推行绿色设计和绿色制造。黄东文介绍，日立电梯每年会通过实施节能改造和设备升级项目来降低生产能耗，采取包括生产设备变频智能化和高效化、最大化利用日光和智能控制的LED照明等措施。自2010年项目推行以来，实现年均节电521万千瓦时。

　　日立电梯在中国的5家工厂完成了屋顶光伏发电系统建设，光伏发电总装机容量达到19.2兆瓦，每年总发电量超过1900万千瓦时，这相当于为6100个家庭省下了整整一年的用电量。企业未来还将持续扩大光伏建设面积，全面利用绿色能源。

　　不仅是在生产端，电梯在应用端的节能降碳也在加快推进，并与行业的发展趋势紧密联系在一起。

　　黄东文告诉本报记者半岛全站，电梯正在加速数字化进程，电梯运行开始纳入楼宇乃至整个小区的智能化管理。电梯与大楼设备联动，根据观察到的人流变化，更加精准地安排电梯停靠或运行，乘梯人也可以通过手机预约电梯或者调节家用电梯的灯光和温度，多种多样的数字化手段从不同途径为节能助力。

　　在黄东文看来，汽车在平面上横向移动，电梯上下垂直移动，两者都是智慧城市中重要的交通工具。正如汽车在新能源领域高歌猛进，电梯也在节能降碳领域不断取得进步。

　　除了新梯外半岛全站，电梯改造市场潜力巨大。黄东文表示，截至2023年4月，中国正在运行的电梯有989.25万台，其中运行15年以上的电梯有73.68万台。特别是2000年开始中国进入安装电梯的高峰期，如今很大比例的电梯陆续进入改造期。庞大的电梯保有量意味着维保事业和更新改造事业大有可为，旧梯换新将带来新一波市场增长甚至井喷半岛全站。商场、医院、写字楼等各类建筑的电梯换新，在功能和使用效率提升的同时，新的节能技术也带来电梯能耗水平的下降。

　　黄东文坦言，纵观电梯行业，产品本身已出现同质化，在此情况下，产品背后的节能解决方案则体现着电梯的技术水平。他举例，利用日立垂直电梯能量反馈技术，电梯在重载下行和空载上行时，能将势能转化为电能，与传统电梯相比半岛全站，节能效果最高可达40%。日立自动扶梯EnCo能量控制方案，通过扶梯上行矢量控制技术和下行发电所产生的再生能量，可以让50%左右的电能实现再利用半岛全站。他告诉记者，电梯将利用这些节能技术产生的新电能反馈到电网，能够有效降低楼宇的能耗。

　　让电梯更加节能，会不会造成电梯成本的上升？“不一定”，黄东文告诉本报记者，这关键取决于技术的研发和应用。日立电梯一方面会应用自身研发的多种新技术，另一方面日立集团多年来在能源领域有着厚实的技术沉淀，相关技术会在集团内部交流分享，这也保证了日立电梯实现节能的同时不会额外增加成本。

　　黄东文表示，日立电梯（中国）有限公司将借助全球技术优势，更好地参与中国经济建设的浪潮当中，“日立电梯和中国市场的需求紧密结合起来，节能技术将得到更多更快的应用。”