半岛全站【阿宝说车 行业日报-20231019】

发布时间：2023-10-19 09:33:56 丨 浏览次数：

　　半岛全站据路透社10月17日消息，拜登政府更新了针对人工智能（AI）芯片的出口管制规定，计划阻止英伟达等公司向中国出口先进的AI芯片。根据最新的规则，英伟达包括A800和H800在内的芯片对华出口都将受到影响。新规将在向公众征求30天意见后生效。这些限制还将影响AMD和英特尔等公司向中国销售的芯片，包括应用材料公司半岛全站、泛林集团和KLA等芯片设备厂商也受牵连。

　　美国商务部部长吉娜·雷蒙多告诉记者，此举的目标是限制中国获得“先进的半导体，这些半导体可以推动人工智能和对（中国）军事应用至关重要的复杂计算机的突破”。

　　消息宣布后，英伟达股价大跌近7%，AMD股价跌超过2%，英特尔股价下跌1.7%。

　　10月17日，百度世界大会2023在北京召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏正式发布文心大模型4.0，同步开始邀测，并带来全线重构的新搜索等十余款AI原生应用。

　　李彦宏表示，文心大模型4.0是迄今为止最强大的文心大模型，实现了基础模型的全面升级，在理解、生成、逻辑和记忆能力上有着明显提升，综合水平与GPT4相比已经毫不逊色。

　　人工智能正在成为互联网科技巨头重点加码的新领地。本次大会上，百度搜索、网盘、文库、地图、如流等数十款百度AI原生应用集中以全新面目亮相。李彦宏还在现场演示了一系列AI原生应用，并表示，“没有构建于基础模型之上的丰富AI原生应用，大模型就一文不值。”而百度要用AI思维，做出AI原生应用。

　　日前，保时捷公布的数据显示，今年前三季度，该公司的全球交付量为242,722辆，较去年同期上涨10%。但是，中国市场的交付量却出现了下跌。总体来看，除了中国市场，保时捷在其它市场均实现了两位数的涨幅。其中半岛全站，在欧洲（不包括德国市场），保时捷前9个月交付量的涨幅为23%；在德国本土市场，保时捷同比增长19%；北美市场上涨14%；在海外和新兴市场半岛全站，保时捷的交付量也同比增长23%。

　　然而在中国，保时捷今年前九个月的交付量出现了12%的跌幅。要知道，今年第一季度和今年上半年半岛全站，保时捷在中国市场的交付量分别实现了21%和8%的涨幅。

　　业内人士指出，保时捷在中国卖不动，主要是因为中国的豪华车市场竞争激烈，特别是新能源豪车抢走了很大一部分客户。相比保时捷，自主品牌的智能体验更好，性价比更高。

　　据每日经济新闻10月16日消息，有消息称威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。

　　威马汽车创始人沈晖前往美国的消息，如若属实，将意味着其留下的大量负债和未解问题，这将对公司及其员工、投资者和车主产生深远影响。

　　10月17日，AITO问界发布新M7提车超期补贴标准：2023年11月30日（含）前完成大定支付的问界新M7用户，若提车超期按超出天数获得现金补贴，补贴标准为每天200元，至高10000元。

　　蔚来回应“考虑在欧设经销商网络”：未改变欧洲销售模式，致力于建立直销网络

　　据财联社消息，10月18日，针对“蔚来正考虑在欧洲建立经销商网络，以加快销售增长”的媒体报道，蔚来在一份声明中表示，其品牌在欧洲的营销和销售模式没有变化，致力于建立直销网络，但子品牌“萤火虫”正评估欧洲的渠道模式，包括直销、代理或经销商，“我们将选择最适合当地市场和品牌发展需要的模式”。

　　10月17日，比亚迪股份有限公司发布了2023年前三季度业绩预告。比亚迪预计前三季度盈利 205 亿至225 亿元，同比增长 120.16%至141.64%；其中第三季度预盈 95.46 亿至115.46 亿元，同比增长 67.00%至101.99%半岛全站。比亚迪表示，2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。

　　10月16日晚间，捷尼赛思中国临时召开了Townhall全员大会，会上宣布了捷尼赛思中国CEO Markus Henne （何睿思）将离开公司的消息，据悉，何睿思将在10月24日后离职。他离开后，将由韩方的首席协调员Wells Lee（李哲）暂时接管捷尼赛思中国。捷尼赛思中国区换帅计划并非突发事件，2023年5月，捷尼赛思更换了负责销售的副总裁。今年初，捷尼赛思全球负责人也进行了更换。捷尼赛思中国区经历频繁高层变动，反映出公司正在经历一系列变革。此类调整可能是对现有战略和绩效的审视，也可能预示着新的战略方向。